中兴豹主-JAGUARXF南台湾首试

分类:K诗生活 819赞 2020-06-15 698次浏览
中兴豹主-JAGUARXF南台湾首试 加紧油门!JAGUAR XF给你强劲的动力表现。 JAGUAR XF所搭载的3.0升汽油引擎,于道路起伏的联外道路上,更展示了其雄浑的动力,窗外景色迅速滑过,轻易的将一辆辆车抛诸脑后,不是它们开太慢,而是XF细緻的马力输出,让你不自觉的加深油门。
中兴豹主-JAGUARXF南台湾首试 垦丁大街上最耀眼的明珠─JAGUAR XF。 S模式尽情释放240hp最大马力
体验了XF所搭载的JAGUAR Drive Selector六速手自排变速系统,与JAGUAR Sequential Shift手排换档拨片。在D档一般模式下,引擎的动力输出足已应付各种路况与加速需求;方向盘后方的换档拨片,则让车主有手排车的驾驭快感。偷懒一点得热血车主,S运动模式能满足你的需求。
S模式下,变速箱将延迟降动作。举例来说:当车主将档位转至S运动模式,鬆开油门踏板时,传统的变速系统会认定车主即将减速,变速箱缓慢的进行降档动作;但JAGUAR Drive Selector六速手自排变速系统可不这幺温驯,当出车主鬆开油门踏板时,系统会认定为车主意图尝试超车失败,因此变速系统仍维持在合适的档位,以保持高转速提供最佳动力,以做好随时往前扑去的準备。
神秘的钢材-Boron
如果说XF是一辆跑车,你只答对了一半,另一半设计概念为豪华车所强调的优雅。
JAGUAR XF于高速行驶时,引擎运转声音相当细微,但并不代表默不作声。引擎适时的发出怒吼,是一辆跑车该尽的责任。车架本体上,更藉由先进电脑配备,对全车施以25种等级的高钢性材质打造。
工程师们为了大幅度提升车体刚性,使用了硼Boron为钢体的主材质。Boron的硬度较传统中性钢铁硬上900倍,同时质量更轻,在摄氏450度C的温度下淬炼而成。有了本质,才足堪施以强劲的动力。
JAGUAR的工程师将Boron这高钢性材质,广泛的用于车体刚架中的A、B、C柱与车顶、车体联结处。一方面藉由Boron高硬度的特性强化车体,另一方面更让车体更为流线顺畅。
车体打造上, XF更是JAGUAR全车系第一个使用原厂名为C3PMG的电脑系统。藉由这套系统,工程师可藉由电脑萤幕中不同的显像,对全车施以不同等级的钢材,25种钢材便是成为一辆安全豪华房车的门槛。
全车空气力学藉由电脑系统加持
车辆于高速巡航时,车室中的安静程度代表了一辆车高档与否。影响车室中的静肃性主要有三点,一种是引擎调教、一种是车体刚性、另一种则是车体的风阻係数。XF为了达到空气力学的最佳化,使用了原厂名为〝Computational Fluid Dynamics, CFD系统〞,在风洞测试中,工程师屏藉此系统对XF的车体做出最适宜的调整,使得XF风阻係数仅有0.29。
风阻係数越低,代表车辆行驶时的风切声越低,更代表车辆于高速巡航时能有更佳的稳定性,还有广大消费大众关切的车辆油秏性;JAGUAR XF就是一辆这幺先进的跑/房车。续…
中兴豹主-JAGUARXF南台湾首试 钣件反射出的光芒耀眼夺目。